2023-04-03數碼汽車報價大全2023最新汽車報價表及圖片比亞迪
大家好,給大家分享一下汽車報價大全2023最新汽車報價表及圖片比亞迪,很多人還不知道這一點。下面詳細解釋一下。現在讓我們來看看!
知嘹汽車/陳壹
知嘹汽車最近寫了不少“2023年新車推薦類”的文章,內容涵蓋各大品牌和各類車型。今天我們再接再厲,試著從價格的角度,來給大家談一談2023年值得購買的汽車有哪些。
一、30萬以上
推薦車型:理想L8、騰勢D9、埃安Hyper GT。
國產品牌這兩年“沖高”效果顯著,理想L8、騰勢D9、埃安Hyper GT都是其中的代表。
理想L8可以看成是小號的L9,不過在尺寸方面,理想L8還是比理想ONE大了不少。在空間舒適性、動力、輔助駕駛硬件等方面,理想L8都有著不錯的優勢,尤其是“6個座椅均支持電動調節”的設計,基本上細分市場里很罕見。
騰勢D9屬于“網紅”選手,而在銷量方面,它越來越有和豐田賽那平起平坐的趨勢。設計方面,騰勢D9圍繞家用MPV的定位展開,所以你會看到它擁有很多不錯的家用功能,比如可以看到后排乘客情況的屏幕、540度高清倒車影像、“老板椅”、保溫保冷小冰箱等。再加上可“油”可“電”,包容性相當不錯。
Hyper GT目前的價格還未公布,大部分網友預測應該會在30萬左右。作為廣汽埃安的新產品,Hyper GT基于全新平臺打造,不僅采用了新Logo和新設計,還搭載了很多埃安的王牌技術,如風云三號衛星紅外遙感技術。而在動力部分,Hyper GT的零百加速能力達到4秒級,成績可圈可點。
二、20-30萬
推薦車型:特斯拉Model 3、比亞迪海豹。
Model 3是眼下特斯拉最走量的產品之一,外媒報道,新款Model 3預計于2023下半年在美國和中國投產,不出意外的話,年末可以上市。
根據媒體整理的資料,新款Model 3除了采用新的內飾設計外,輔助駕駛功能也會得到進一步升級,而網友們心心念念的4680電池,也有望一并出現。
(諜照來源:Twitter)
至于海豹,CTB電池車身一體化技術、前雙叉臂+后五連桿獨立懸架以及iTAC智能扭矩控制技術等,讓它具備優秀的操控性能。作為一臺轎跑,海豹確實足夠高級。
額外提一點,其實海豹在配置方面的誠意也是有目共睹,我們常常說“豪華品牌的特別之處在于能給到消費者想要但非必需的東西”,照這么來推斷,某種程度上海豹在配置方面倒是跟豪華品牌有異曲同工之妙。
三、10-20萬
推薦車型:比亞迪海豚、AION Y。
在10-20萬級市場,比亞迪這兩年俘獲了不少人的芳心,尤其是這臺現象級爆款產品——海豚。
海豚是e平臺3.0的首款車型,其最大的特色就是定位精準,“純電精品”這四個字直接切中了消費者的核心需求點。綜合來看,海豚的賣點用八個字就可以形容:好看、好開、好用、好玩。市場方面,海豚連續多月登頂細分市場銷量排行榜,它也是2022年細分市場的年度銷冠。
作為廣汽埃安的當家頭牌,無論是銷量還是口碑,AION Y的成績都非常出色。對于務實的國內消費者來說,AION Y受青睞的首要原因自然是它寬裕的5㎡變態大空間。除此之外,ADiGO SPACE智能座艙、ADiGO PILOT高速智能駕駛、610 km續航水平(CLTC)等元素的加入,也讓AION Y完全不像一臺15萬級的純電SUV。
四、10萬以下
推薦車型:五菱宏光MINIEV。
10萬以下的優秀好車其實并不少,但真正能站上C位的,眼下似乎只有五菱宏光MINIEV一款。
這臺“買菜車”過去兩年有多火,相信已經不用再重復贅述,可以說,五菱宏光MINIEV是近年來真正且唯一的一臺深受男女老幼青睞的代步車。五菱宏光MINIEV的產品矩陣非常強大,從普通版、馬卡龍版、GAMEBOY版再到敞篷版,五菱宏光MINIEV包羅萬象,各種價位的產品應有盡有。也正因如此,五菱宏光MINIEV多次拿下國內新能源汽車市場的銷冠。
寫在最后:
這些年,隨著國內經濟的逐步起飛,買車對大部分工薪階層來說不再是一件難事,當然了,預算方面普通人基本還是在20萬以下居多,網絡上人均BBA的故事,在現實生活中并不常見。不是嗎?
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隨著車市的轉暖以及燃油車價格戰的趨緩,汽車市場逐漸回歸正軌。4月即將迎來2023年的首個A級車展,作為后疫情時代的首個重要車展,各大汽車廠商也紛紛摩拳擦掌,力求通過上海車展制造影響力的同時也準備推出各自的全新產品,注定4月即將上市的新車將圍繞著上海車展的時間節點進行推廣。今天我們就來看看,4月有哪些新車值得關注。
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梅賽德斯-奔馳GLC?SUV
上市時間:4月內
預測價格:42.39萬元-52.59萬元。
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全新一代梅賽德斯-奔馳GLC?SUV依然使用大尺寸的進氣格柵,中間一條鍍鉻裝飾貫穿格柵左右,而中間則為巨大的三叉星輝車標。新車將會提供AMG Line與常規版兩套外觀設計,AMG Line將采用點陣式的星輝格柵,常規版則使用豎條紋樣式。同時前包圍也將會使用不同的樣式,AMG Line的星輝格柵搭配的下包圍更加運動激進,而常規版的條紋格柵則搭配了相對較為沉穩的下包圍。車頭兩側的大燈被“開眼角”,直接與格柵相連接,同時大燈的整體樣式也有所變化,新設計的大燈造型更加靈巧,內部使用雙透鏡,搭配分段日間行車燈,整體也更為精致。并且新車還可選DIGITAL LIGHT數字大燈,可以將輔助標記和警告符號投射到道路上。車身尺寸方面,根據工信部曝光的信息顯示,GLC?SUV的長寬高分別為4826*1890*1714毫米,軸距為2977毫米。相比海外版GLC?SUV,國產車型針對新車的長度、高度以及軸距進行加長,其中軸距加長89毫米。
內飾方面,新車采用了最新的家族設計風格,豎屏式的11.9英寸中控屏以及12.3英寸全液晶儀表十分搶眼,同時新車還提供有HUD抬頭顯示功能。車機方面使用的是第二代MBUX人機交互系統,支持OTA升級,并配備MBUX智能家居功能,可實現遠程對智能家居的控制。同時這一次GLC?SUV還將在5座版車型之外增加7座版車型。動力方面,GLC 260 L車型將會配備2.0T發動機,最大功率為150千瓦;而GLC 300 L則將配備一臺最大功率為190千瓦的2.0T發動機,傳動系統依然采用的是9擋手自一體變速箱。目前梅賽德斯-奔馳GLC?SUV已經開啟預售,預售價格為43萬元-54萬元。
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紅旗H6
上市時間:4月18日
預測價格:18.68萬元-22.98萬元。
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作為紅旗旗下全新車型,紅旗H6已于3月26日正式開啟預售,預售價格為19.48-24.18萬元。紅旗H6定位中型車,采用紅旗家族最新設計理念打造,整體造型年輕、時尚。紅旗H6采用最新的家族式設計語言,直瀑式前格柵搭內部使用多個點陣式鍍鉻裝飾進行點綴,配兩側配有光影效果的大燈組,讓其前臉突顯豪華的同時又十分具有沖擊感。前包圍左右兩側還配備了導流槽,下方還設計有帶擾流設計的鏟型前唇,運動氣場更為鮮明。車身側面采用雙腰線設計,溜背式的造型,車身線條營造出蓄勢待發的俯沖姿態。新車長寬高分別為4990*1880*1455毫米,軸距為2920毫米。從尺寸上來看,新車與紅旗H5的軸距完全相同,車身尺寸比紅旗H5更長、更寬、更矮。
紅旗H6的內飾整體延續了紅旗的風格,“T”字型布局,采用多層式設計,極具層次感,中控采用了全液晶儀表搭配縱向設計的中控屏。此外,新車還配有三輻式的多功能方向盤,以及電子換擋機構和駕駛模式選擇撥桿,下部還配有手機無線充電面板。紅旗H6將搭載高低功率2.0T發動機,低功率版本最大功率165千瓦,最大扭矩340牛·米,零百加速7.8秒;高功率版本185千瓦,峰值扭矩380牛·米,零百加速6.8秒。
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別克Electra E5
上市時間:4月18日
預測價格:23.16萬元-29.26萬元。
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別克Electra E5是上汽通用汽車基于Ultium奧特能電動車平臺推出的第二款車型,第一款是廣受好評的凱迪拉克LYRIQ銳歌。別克Electra E5采用全新PURE Design純粹設計理念,飛檐展翼前臉以極致純凈的方式重新演繹經典的展翼元素,并通過上下分層設計,展現輕盈犀利的進取姿態。車頭兩側的羽翼光跡大燈細節豐富,并支持流晶律動燈語系統。晶菱格柵采用車身同色設計,延展橫向視覺觀感。值得一提的是,車身首次多處應用烏光電鍍飾條,渲染出華麗而不張揚的科技質感美學。別克Electra E5定位中大型SUV,其車身尺寸為4892*1905*1655毫米,軸距達到2954毫米。
別克Electra E5的內飾與外觀一樣,沿襲了PURE Design純粹設計理念。整體造型相對傳統,并沒有一味的靠“堆屏”來提升科技感,但全液晶儀表和中控屏組成的懸浮式EYEMAX 30英寸一體弧面6K屏絕對令人震撼。其分辨率高達6008x934,可呈現10億種色彩;微曲面屏幕支持高精度多點觸控,并經過防眩光低反射表面處理和防指紋處理。配備高通驍龍8155芯片,并引入5G通信技術,帶來高效信息傳輸和流暢操作體驗。至于別克Electra E5的動力系統目前還沒有確切消息公布。
東風標致408X
上市時間:4月18日
預測價格:12.98萬元-17.18萬元。
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3月21日,東風標致已經公布了旗下全新408X的預售價,預售車型總共4款,預售價格區間為14.57萬元-17.97萬元。作為原汁原味引進的車型,新車完全繼承了海外版的設計。新車采用了標致最新的家族化設計,采用無邊界設計的進氣格柵由內部的鍍鉻短橫條裝飾而成,內部的裝飾條并非采用傳統的矩陣式布局,而是采用了由中央品牌Logo向外發散的布局,呈現出一定的立體感。兩側的獅眼大燈與進氣格柵的輪廓融為一體,在延展車頭視覺寬度的同時也讓前臉更加一體化。燈組的兩側向下延伸,形成家族標志性的獅牙日間行車燈設計,這樣的設計在縱向延展了車頭的視覺效果,讓車頭看起來非常飽滿。
東風標致408X采用標致最新的“II-3D i-Cockpit沉浸式座艙”,全液晶儀表盤的視線依然位于方向盤上方,方向盤采用上下雙平底設計,這樣的設計在保證駕駛者觀察儀表盤視線的同時也更加運動。中控屏采用兩塊液晶顯示屏組成,超低的高寬比屏幕雖然沒有大尺寸液晶顯示屏的視覺沖擊,看起來卻有著濃濃的科技感。東風標致408X并沒有引入海外版車型的插電式混合動力系統,先期僅僅導入了燃油版車型。360THP 1.6T渦輪增壓發動機成為新車的動力源,這臺發動機的最大功率為129千瓦,最大扭矩達到了250牛?米,匹配8擋手自一體變速箱。
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2022年7月18日,星瑞2023款正式上市,推出精英型、豪華型、時空版、尊貴型和只此青綠版共5款車型,官方指導價為11.37萬元-14.57萬元。現實車和試駕車輛已到邯鄲金太陽吉利4S店,歡迎各位賞車品鑒!
星瑞2023款此次創新聯合《只此青綠》,聚焦“汽車科技與傳統文化”的共創融合,充分汲取“青綠”美學靈感,以青綠巖彩、形態意境為設計靈感,淬煉出“現代科技+傳統文化”融合的“只此青綠”設計理念,塑造時尚典雅的中國家轎新風尚。
外觀上,星瑞2023款全系采用全新的青綠垂瀑前格柵,以《只此青綠》中層巒疊翠的遠山為靈感,以山澗飛瀑奔流之姿詮釋新車的靈動俊逸。其中,星瑞2023款與《只此青綠》聯名共創的“只此青綠版”更是從青綠巖彩中汲取靈感,推出“小發貓”“石綠”專屬車色,色澤大氣典雅,富含東方美學的深邃意境,增添詩意之美。韻味十足的車色,再加上馭境黑外裝套件、驚鴻懸浮尾翼和動感能量四出尾排等組合,讓“只此青綠版”車型在典雅中又完美糅合了時尚動感基因。
外有“山水”,內亦有“乾坤”。星瑞2023款在“只此青綠版”內飾設計細節中更是完美融入“青綠”美學,運用大面積的Alcantara高級麂皮材質,以靛藍浮雕縫線靈動穿梭于座椅和門板等各個細節,佐以“只此青綠”專屬字標和青綠腰3D流光鐳雕的驚艷點綴,凸顯時尚潮流的輕奢格調,再匹配全新的云感交互智能座艙和悠然奢享座椅,觸之所及、目之所見之處盡顯雅致。
顛覆實力再進階,持續引領中國家轎高價值新標準。
在“科技+文化”自信融合的共創美學之上,星瑞2023款仍延續了“中國家轎顛覆者”的高價值實力,凝聚吉利CMA全球架構最前沿的技術,為用戶持續顛覆A級家轎空間、智能、動力標準。在空間上,星瑞2023款仍保持同級領先的2800mm超長軸距和1869mm超寬車身,再加上BOSE高級音響系統、世界頂級車載香氛系統、雙12.3吋高清液晶大屏以及同級少有的7.5英寸全彩HUD抬頭顯示等豪華配置,為用戶帶來了媲美豪華品牌的科技氛圍和檔次感。
智能方面,星瑞2023款全系標配銀河OS系統,集成新一代E02高性能芯片,采用先進的12nm高精準工藝,帶來更出色的CPU算力、GPU算力、內存性能等表現,可支持智能語音交互、在線實時導航、OTA在線升級等實用功能,創領智能交互出行生活,為用戶建構更精準、更高效、更全面的智能生態體系。
在智能駕駛上,新車搭載了更先進的L2級智能駕駛輔助系統,集成ICC智能領航系統、ACC S&G全速自適應系統、BSD盲區監測系統、SLIF限速標志識別提醒等豐富配置,其中AEB緊急制動保護系統新增了可識別多種類車型,識別應用場景更加廣泛;LKA車道保持輔助系統新增了ELKA緊急車道輔助功能,識別角度更廣,可實現在行駛過程中,當車偏離出自車道或與相鄰車道目標有碰撞風險時,方向盤將主動施加扭矩,自動糾偏,為用戶帶來更智能、更安全的駕乘體驗。
此外,星瑞2023款還配備上帝之眼540°透明底盤、APA全自動泊車系統、RPA遙控自動泊車、AQS空氣質量管理系統、負離子凈化器等同級領先的科技配置,從安全、健康多維度保障用戶駕乘出行安全。
在動力上,星瑞2023款仍延續了CMA架構賦予的強勁性能和極致操控性,全系搭載同級獨有的2.0TD渦輪增壓發動機,擁有140kW峰值功率、300N·m峰值扭矩,百公里加速僅需7.9S,再匹配高效濕式7DCT雙離合變速器,兼顧動力性和燃油經濟性,助力用戶隨時釋放運動天性,享受高品質的駕馳快感。
中國有青綠,中國有星瑞。《只此青綠》代表了中國傳統文化的自信傳承與再創新,吉利星瑞則代表了中國家轎、中國汽車工業的技術自信與未來。此次,星瑞與《只此青綠》的跨時空聯動,將形成科技與文化的雙向賦能,構建了鏈接傳統文化與現代生活的新“觸點”,以創新科技激活傳統文化新活力,并近距離觸達年輕用戶的生活,滿足新世代群體的消費和體驗訴求,重塑和顛覆用戶對于中國家轎的認知。
作為吉利品牌CMA高端系列“中國星·旗艦家轎”,星瑞上市一年多就快速收獲近20萬用戶的認可,成功突破中國家轎價值壁壘,引領中國家轎“星”時代。此次,星瑞2023款的推出,既是中國現代科技與傳統文化的自信融合,更是智慧出行與文化藝術的融合碰撞,以更具藝術美感、更高智能的新價值標準,為用戶帶來超越期待的顛覆性智駕新體驗。
邯鄲金太陽吉利4S店?
銷售熱線:5513222?
地址:邯鄲市東環路與叢臺路交叉口北行200米路東。
回顧上周的新車,有不少重磅車型與我們見面,每款車型的亮點和實力都非常出色。它們分別是長安深藍SL03、全新紅旗H5、東風風行游艇、思皓愛跑、北京汽車魔方、比亞迪海豚以及哪吒S。此外還有像是新款沃爾沃XC40、廣汽本田冠道等新車型也迎來了各自的改款,也為近期有購車打算的消費者提供了豐富的選擇。接下來我們就將對上周的上市新車進行匯總,看看有沒有你喜歡的吧!
1、魏牌拿鐵DHT-PHEV
售價區間:22.9-26.3萬元。
上市時間:2022年7月25日。
7月25日,魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市,新車共推出3款車型,官方售價22.9-26.3萬元。新車搭載了由1.5T發動機加前后兩臺電機組成的插電混動系統,并搭載容量為34kWh的電池組,兩驅版純電續航可達184km,綜合續航超過1000km。此外,即日起至8月31日24點前,魏APP下訂并支付訂金,在9月30日24點前完成開票提車,2000元訂金即可享價值10000元家庭關愛禮。
外觀方面,拿鐵DHT-PHEV基本延續了拿鐵DHT的外觀設計,前臉蜂窩狀進氣格柵內部看起來非常煩瑣,搭配兩側矩形LED頭燈組,視覺上形成了很好的統一。同時,霧燈區域和前包圍也都采用了飾條進行點綴,整體前臉效果看起來頗為運動。
側面部分,新車看起來也很有力量感,整體設計符合魏牌家族一貫的手法。另外,新車將搭載米其林Primacy 4系列輪胎,主打靜音和舒適,具體規格為:235/55 R19。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4668/1890/1730mm,軸距為2745mm。
車身尾部,分體式尾燈采用了熏黑設計,右下角的“PHEV”標識表明其獨特的身份。該車還采用了隱藏式排氣布局,后保險杠設計看起來非常規整,整車尾部也具有不錯的層次感。
內飾方面,新車同樣與拿鐵DHT保持高度一致,9.2英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏+9英寸空調觸控屏的搭配,大幅提升了車內科技感。同時,新車在中控臺和車門內側均采用了大量軟性皮質包裹,視覺和觸覺都得到了很好地提升。
配置方面,拿鐵DHT-PHEV還配有遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等多場景智能泊車功能;HWA高速公路駕駛輔助可以實現40-120km/h的智慧巡航控制、撥桿變道、自動超車(壓速變道)、車道居中保持等。此外,拿鐵DHT-PHEV還搭載了兒童模式,能夠在寶寶睡著時自動調整空調溫度、風量、揚聲器音量,電子兒童安全鎖、后排生命體征監測等可為孩子提供全方位的安全守護。
動力方面,新車搭載一臺由1.5T發動機+雙電機組成的插電式混動系統,綜合最大功率為321kW,峰值扭矩為762N·m,傳動系統匹配DHT 2擋變速箱,官方0-100km/h加速時間僅需5.2s。該車搭載的電池組容量為34kWh,兩驅版車型WLTC工況下純電續航里程為184km,虧電油耗為5.4L/100km,綜合續航超過1000km;四驅版車型虧電油耗為6.2L/100km。此外,拿鐵DHT-PHEV還支持48kW快充,電量從10%充到80%僅需29分鐘。
2、2023款沃爾沃亞太XC40。
售價區間:26.98-35.48萬元。
上市時間:2022年7月25日。
7月25日,新款沃爾沃XC40正式上市,新車共推出7款車型,售價區間為26.98-35.48萬元。
外觀方面,新車基本保持了家族的設計風格,僅在細節處做出了調整升級。前臉配備了全新的“雷神之錘”燈組設計,內部由多顆LED光源組成,具有較高的辨識度。而保險杠區域的線條也進行了強化,整體充滿力量感。
車身側面,新車的線條設計十分豐富,貫穿式的腰線配上大尺寸五幅式輪圈,營造出不錯的視覺效果。尾燈的造型十分個性,同時底部還配有貫穿式飾條,進一步增加了辨識度。
車內部分,新車沿用了現款車型的布局造型,整體偏向簡約風格視覺效果討巧。新車主要對車機系統進行了改進,更符合國人的操作習慣,并且流暢度也有提升。其他配置方面,新車繼續搭載City Safety城市安全系統,同時引入全新駕駛輔助系統,支持更全面的主動制動場景。
動力方面,新款沃爾沃XC40全系搭載2.0T四缸發動機,同時配備48V輕混系統。B3和B4版本最大功率分別為163馬力(120kW)和197馬力(145kW),最大峰值扭矩為265牛·米和300牛·米,并匹配7速濕式雙離合變速箱。
3、2023款沃爾沃亞太S90。
售價區間:40.69-50.59萬元。
上市時間:2022年7月25日。
7月25日編輯從沃爾沃官方獲悉,2023款沃爾沃S90正式上市,新車推出3款車型, 售價為40.69-50.59萬元。作為年度改款車型,新車將在配置方面進行調整,更符合國內消費者的用車習慣,外觀上則依舊是我們熟悉的風格。動力方面,新車全系搭載B5發動機,匹配8速自動變速箱。
新款沃爾沃S90在外觀方面延續了家族設計,極簡的北歐風格有著很強的辨識度。雷神之錘大燈以及維京戰斧尾燈等標志性<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/bentianyuan。
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奧迪a4L這款車型在市場上的受歡迎程度一直都是很高的,跟現款車型相比,2023款的奧迪SL,在各方面都有了明顯的提升并且還增加了星夜版的車型,在價格上是沒有太大變化的,奧迪a4L這款車型的官方指導價在32萬元到40萬元左右,總共會有6個配置。星夜版本的a4l跟其他版本相比也是有一些區別的,新增加了一些配置,可以自動泊車,后視鏡也是可以防眩目的,腳踏板采用了鋁材制作,內飾的材質也采用了亮黑色。這款車型的豪華感和運動感是比較強的。
整體來看奧迪a4L星夜版在配置上是比較豐富的,19英寸的輪圈也提高了整車的舒適度,并且還有全景影像以及座椅記憶,在駕駛車子的過程中也提高了安全性。跟其他車型相比,這個車型要更加值得購買一些,價格相差也是不大的。2.0T的發動機也有著出色的表現力,在動力方面也是完全可以滿足日常使用的。
入門版本的奧迪a4L在配置上是比較少的,最值得購買的版本就是星夜版,無論是外觀設計還是內飾設計,都充滿了科技感,而且也比較時尚運動。這款車型比較適合年輕消費者購買,充滿了運動氣息,配置也有著很強的實用性。不同的地區也會有一定的優惠,最高優惠金額能夠達到6萬元,新款車型在內飾方面的設計,也沒有采用套娃設計。
整車的辨識度也有了很大的提升,整體的設計也是霸氣十足,能夠給消費者帶來很強的視覺沖擊力。常規版本跟星夜版本的區別還是比較明顯的,在細節方面也有了一定的調整,相信這款車型在上市之后也是可以獲得很高銷量的。
日前,網通社從官方獲悉, 長安汽車2023款UNI-K正式上市。 新車共推出悅尚型、悅享型、悅領型、全輪驅動悅享型共四款車型,售價區間15.49萬-18.49萬元。此外 ,2023款UNI-K還推出包括悅享現金禮、悅享0息禮、悅享置換禮、悅享用車禮、悅享智聯禮在內的五重豪禮。
具體來看, 2023款UNI-K 提升在配置方面。首先,該車 對“零重力”座椅進行升級,提供12向電動調節功能且主駕座椅按摩功能采用8點位A面按摩系統,有5種按摩模式+3種按摩力度。此外 ,2023款UNI-K還帶來了以航空頭等艙座椅為靈感設計的航空睡眠頭枕,配備可以實現0-35°翻轉調節的左右耳片。
智能化配置也是2023款UNI-K的亮點,其帶有3D-AI智慧助手、IMS智能座艙交互系統、全場景智慧語音交互系統、座艙全域手勢交互系統、AR增強實景儀表導航、540°高清全景影像系統等實用配置。 另外,新車還設計了保姆級兒童交互模式,該功能一旦通過車內攝像頭識別到有兒童上車便會主動向孩子發出問候并推送卡通片、兒歌。同時,駕駛員還可以通過中控屏清楚的查看到孩子的狀態。
不僅如此,2023款UNI-K還配備高階智能駕駛輔助系統,集成全速域自適應巡航及智能薦道、觸發換道功能,駕駛員可通過轉向燈撥桿下達變道指令從而實現降低駕駛負擔。另外,并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示、DOW開門預警等配置一應俱全。
外觀方面 ,2023款UNI-K延續UNI序列獨創無邊界設計,星際戰艦式前大燈和三叉戟式日間行車燈設計也在新車上繼續得以保留。寬大的車身還采用了“低趴”設計的風格,營造出0.87的車身高寬比,優化的前后懸距離加之車身側面流暢線條設計,呈現出非常具有運動氣質的車身姿態。
動力方面,新車全系搭載最大功率 171kW,峰值扭矩390 N·m的 藍鯨D系列2.0T發動機,匹配愛信8速手自一體變速器。另外,2023款UNI-K四驅車型采用博格華納NexTrac四驅系統,搭載TCU扭矩控制功能。據悉,該車可根據車輛動態和路況變化極速切換四驅與兩驅模式。
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十一假期已經結束了,大家玩得都還開心么?不妨我們先來看看在近期又有哪些新車上市吧!全新車系有東風風神皓極、長安銳程PLUS、奇瑞艾瑞澤8、東風日產ARIYA艾睿雅、飛凡R7、零跑C01以及理想L7/L8。除上述車型外還有像是上汽大眾途昂X、東風本田CR-V、東風日產天籟等車型迎來了中期改款以及換代,產品力得到大幅增強。接下來我們就將對上兩周的上市新車進行匯總,看看有沒有你喜歡的吧!
1、東風風神皓極
售價區間:12.69-14.69萬元。
上市時間:2022年9月26日。
2022年9月26日,東風風神皓極正式上市,新車共推出5款車型,售價區間為12.69-14.69萬元。作為東風風神推出的全新中型SUV,皓極采用了年輕化的設計語言,并搭載了最新的馬赫動力系統,提供燃油版和混動版兩種動力可選。此次上市的皓極針對敢愛版、敢夢版、敢創版三款車型推出了全新的“雪夜銀藍”雙色車身,選裝價格5000元。
外觀方面,皓極采用全新的設計語言打造,大尺寸進氣格柵與前包圍裝飾形成X前臉造型,視覺效果前衛時尚。分體式大燈與格柵相融合,其中LED日間行車燈內部還增加了折線元素,提升辨識度。遠近光燈組與兩側的空氣導流槽采用一體式設計,運動感較強。
側面采用懸浮式車頂以及高位腰線的設計,塑造出蓄勢待發的車身姿態。尾部造型相對簡潔,貫穿式LED尾燈內部同樣采用了折線元素,與前大燈形成呼應。后包圍造型較為厚重,大尺寸鍍鉻雙尾排提升了運動氣質。尺寸方面,皓極長寬高分別為4720mm/1910mm/1702mm,軸距為2825mm。
內飾方面,皓極采用環抱式設計,并通過形面搭配營造出較強的層次感。全液晶儀表與中控顯示屏組成雙聯屏,電子換擋機構,科技氛圍十足。配置層面,新車將配備“女王副駕”,集成電動腿托,腿托最大調節角度83°,椅背最大調節角度128°,提升乘坐舒適性。
動力方面,皓極提供燃油版和混動版兩種動力可選,其中燃油版車型搭載東風馬赫動力1.5T發動機,最大功率為150kW,最大扭矩305N·m,匹配7擋雙離合變速箱。混動版車型搭載東風馬赫動力MHD混動系統,系統綜合功率180kW,峰值扭矩540N·m,傳動系統匹配E-CVT無級變速箱。
2、2023款上汽大眾途昂X
售價區間:28.50-39.50萬元。
上市時間:2022年9月27日。
9月26日,上汽大眾新款途昂X正式上市,售價區間為28.5-39.5萬元。新車相比現款車型有著明顯的區別,提供了更加運動的R-Line亮黑運動套件,帶來更強的運動感。
外觀上,新車提供了普通版以及黑化版兩種外觀可選,普通版車型依舊采用了大量鍍鉻裝飾,而黑化版車型則在進氣格柵、輪轂以及前大燈等處均采用了黑化設計,更具運動感。在細節上,新車前大燈采用了雙層設計,配合貫穿的LED燈帶和可點亮的LOGO,點亮后視覺效果明顯。
車輛側面造型魁梧,較為深刻的腰線及外擴的輪眉,增加了硬朗氣息。在車身顏色方面,途昂X還新增了曠野青配色。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4917mm、1989mm、1729mm,軸距為2980mm。在尾部,車輛尾燈變化較為明顯,貫穿的尾燈內部還融入了黑色飾板,配合可點亮的LOGO提升了尾部視覺效果和視覺寬度。
在內部,車輛采用了大量軟質材料包裹,并且中控臺還新加入了高反光的裝飾和途昂X的英文標識,提升了精致感。此外,全液晶儀表、懸浮式多媒體屏幕以及全新的電子擋把也沒有缺席。在其他配置上,新車還將提供HUD抬頭顯示、Harman/Kardon哈曼卡頓音響系統以及30色車內氛圍燈等。
新款途昂X將繼續搭載2.0T和2.5T發動機,其中2.0T高/低功率發動機最大功率分別為162kW和137kW,最大扭矩分別為350N·m和320N·m。2.5T發動機最大功率為220kW,最大扭矩為500N·m,傳動方面,與發動機匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。
3、睿藍汽車 楓葉80v PRO。
售價區間:16.28-17.88萬元。
上市時間:2022年9月26日。
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進入三月,眾多車企和地區開啟了限時促銷,國內汽車市場已經很久沒有如此“卷”了。拋開眼花繚亂的價格戰,消費者真正關心的還是新車,所以我們今天要帶大家回顧一下今年一季度上市的重磅新車,重點介紹長安逸達、新款軒逸、AION Y Younger、哈弗二代大狗、漢EV/唐DM-i/秦PLUS DM-i冠軍版以及熊貓mini。
長安逸達
售價8.79-10.79萬
亮點:顏值高,配置豐富,搭載藍鯨1.5T發動機。
長安逸達是長安汽車基于方舟架構打造的全新緊湊級車,推出三款車型,售價8.79-10.79萬。長安逸達在設計上走運動風格,采用無邊界前臉、隱藏式門把手、溜背式車頂、熏黑尾翼、扁平化排氣管等設計,符合時下年輕消費者的審美。內飾采用全新座艙布局,配備扁平化的10.25英寸全液晶儀表和縱向布局的13.2英寸中控屏,搭載訊飛飛魚OS 4.0生態系統,擁有定制地圖桌面、酷我音樂、喜馬拉雅、產品運營、訊飛輸入法、語音自學習、兒童頻道、小程序、應用商店等豐富的生態服務內容,可玩性較高。
車身尺寸方面,長安逸達的長寬高分別為4770/1840/1440mm,軸距2765mm,達到主流緊湊級車的標準。動力方面,長安逸達將搭載藍鯨新一代NE1.5T四缸發動機,最大功率125kW,峰值扭矩為260N·m,匹配藍鯨新一代7速濕式雙離合變速箱,WLTC工況下油耗僅5.99L/100km。
新款軒逸家族
售價11.9萬起
亮點:顏值升級,搭載第二代e-POWER系統,動力性與節油性均有提升。
新款軒逸此次帶來了中期改款車型,升級為最新的V-Motion家族式設計語言,整體造型時尚感更強。內飾采用全新配色,配備12.3英寸懸浮式中控屏,搭載Nissan Connect超智聯CCS2.0+系統,支持語音識別、全時在線導航、遠程控制車輛、遠程實時監測、車載在線服務、在線影音娛樂、熱門APP下載等豐富的功能,實用性更強。搭載增強版ProPILOT超智駕系統,涵蓋ICC全速域自適應巡航、LKA車道保持居中、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全、前方碰撞預警、倒車車側預警等豐富的功能,能有效提升行車安全。
動力方面,電驅版搭載第二代e-POWER系統,與第一代相比最大的改進是將逆變器進行了集成化設計,并且采用了性能更好的碳化硅/氮化鎵半導體材料,帶來了更好的燃油經濟性。該系統使用的是一臺代號為HR12的1.2L三缸自然吸氣發動機,用來帶動發電機發電,熱效率達到43%。電機最大功率100kW,最大扭矩300N·m,扭矩相比上一代增加10%,針對電機控制邏輯也進行了優化,起步和中段加速都有了更好的表現。
AION Y Younger
售價11.98萬
亮點:價格親民,配置豐富,續航430km。
AION Y Younger是AION Y推出的全新入門版車型,新車在外觀、內飾設計上與現款車型變化不大,配備10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏,搭載ADiGO SPACE 智能座艙,集成車載娛樂系統、車載藍牙系統、多功能生態地圖、手機遠程操控、智能語音助手等,智能化程度較高。其他配置方面,提供胎壓報警、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、皮質多功能方向盤、LED大燈、自動空調等,與原本的入門版車型AION Plus 70 樂享版保持相同。
車身尺寸方面,新車長寬高為4535/1870/1650mm,軸距2750mm,空間表現達到同級主流標準。動力方面,搭載一臺最大功率100kW、最大扭矩176N·m的電機,匹配51.9kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航里程430km,對于日常以城市駕駛為主的消費者來說,還是有一定吸引力的。
哈弗二代大狗
售價13.58萬起
亮點:外觀硬派,加入諸多越野配置,推燃油版和插混版。
哈弗二代大狗延續了“狗”系列硬派設計風格,不少人會把它當成是坦克300的“平替”。推出燃油版和插混版兩個版本,燃油版在售4款車型,售價13.58-15.68萬;插混版在售2款車型,售價16.28-17.58萬。外觀采用大尺寸中網、圓形大燈、厚重前包圍、粗壯的輪眉以及鉚釘元素,看上去越野范十足。內飾配備12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控彩色屏幕,搭載咖啡智能新一代座艙系統,內置高通驍龍8155芯片,配備9英寸W-HUD、加固式越野把手、兒童座椅(支持藍牙連接,擁有加熱、通風兩種智能模式)、智能冰箱(支持藍牙連接)、智能水杯、智能加濕器、220V反向放電、50W無線充電、露營驅蚊燈等,迎合了輕越野的需求。
動力方面,二代大狗擁有插混和燃油兩種動力系統。插混系統為1.5T發動機+2擋DHT混動專用變速箱的組合,系統最大綜合功率為240kW、最大綜合扭矩為530N·m;燃油動力系統為2.0T發動機+9速DCT變速箱的組合,最大功率為175kW、最大扭矩為385N·m。燃油車型提供了電控四驅系統供選擇,并配有后橋差速鎖。
漢EV/唐DM-i/秦PLUS DM-i冠軍版。
亮點:新增外觀配色,配置升級,性價比更高。
比亞迪在一季度推出了三款冠軍版車型,分別是漢EV冠軍版、唐DM-i冠軍版和秦PLUS DM-i冠軍版。三款冠軍版車型都是小改款,主要新增外觀配色,并針對配置進行了升級。漢EV冠軍版共計推出5款車型,售價20.98-29.98萬;唐DM-i冠軍版推出3款車型,售價20.98-23.38萬;秦PLUS DM-i 冠軍版推出5款車型,售價9.98-14.58萬。
2023款漢EV冠軍版采用與漢EV創世版相同的外觀設計,針對配置進行了升級,配備車內氛圍燈、熱泵空調、5G車機、蘋果NFC車鑰匙等功能。此外,漢EV冠軍版715km旗艦型新增方向盤加熱功能,可加1000元選裝DiSus-C智能電控主動懸架系統。605km尊貴型新增丹拿音響和BSD盲點監測系統。715km尊榮型新增BSD盲點監測系統。動力方面,提供單電機和雙電機四驅兩種動力形式,單電機最大功率為150kW、168kW和180kW,雙電機最大功率為380kW。提供506km、605km、610km、715km四種續航里程可選。
2023款唐DM-i冠軍版沿用新款的設計風格,新增冰川藍車身配色。內飾重點升級配置,其中,尊貴版新增FSD自適應懸架系統、蘋果NFC、40千瓦快充等功能。尊榮版新增5G丹拿音響、FSD自適應懸架。尊享版配備HUD抬頭顯示、自動防眩目后視鏡、座椅腿托及記憶功能、真皮座椅等配置。動力方面,搭載1.5T發動機+電機組成的插電混動系統,1.5T發動機最大功率102kW,最大扭矩231N·m;電機最大功率160kW,最大扭矩325N·m。NEDC純電續航為112km。
2023款秦PLUS DM-i冠軍版新增墨玉藍的外觀配色和暖陽棕的內飾配色,換裝8.8英寸懸浮式液晶儀表,中控屏提供10.1英寸和12.8英寸兩種規格,配備DiLink 4.0(4G)智能網聯系統和8揚聲器高保真音響系統,頂配車型還擁有全新造型的方向盤,進一步提升了車內的精致感。動力方面,搭載驍云-插混專用1.5L自然吸氣發動機+EHS機電耦合單元+DM-i超級混動專用刀片電池,發動機最大功率為110馬力,峰值扭矩為135牛·米,百公里加速7.3s,百公里虧電油耗3.8L,提供55km和120km兩種純電續航里程。
熊貓mini
售價3.99-5.39萬
亮點:呆萌可愛,配置緊跟潮流,最高續航200km。
熊貓mini是一款有著高顏值的微型純電車,產品力不輸宏光MINIEV,面向的是以城市駕駛為主的女性消費者。熊貓mini推出萌萌熊、超萌熊、耐力熊和靈動熊四款車型,分別售價3.99萬、4.29萬、4.99萬和5.39萬。外觀融入類似熊貓的設計元素,顯得呆萌可愛。內飾采用小清新的配色,配備9.2英寸窄條幅式液晶儀表搭配8英寸懸浮式中控屏,支持手機無線互聯、藍牙電話、高德導航、實時對講、共享目的地等功能。此外還提供主駕駛位安全氣囊、兒童安全座椅接口、胎壓報警、防眩目內后視鏡、電子中控鎖、大燈高度可調、電動車窗、倒車影像、后倒車雷達等配置。
動力方面,熊貓mini 200km續航版本車型搭載最大功率30kW的后置電機,配備17.03kWh 磷酸鐵鋰電池,支持22kW直流快充,30分鐘充電30%-80%。120km續航版本搭載最大功率20kW的驅動電機,配備9.01kWh磷酸鐵鋰電池。此外,該車支持家用充電樁7kW充電,常溫下3小時充滿,220V/10A家用充電槍2kW充電,常溫下8小時充滿。
4月因為上海車展的緣故,將會迎來一大波新車亮相或上市,之后我們也會重點圍繞上海車展的新車進行報道,希望大家可以多多關注。
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ADAC的全稱是Allgemeiner Deutscher Mobil-Club—德國汽車俱樂部,1903年成立于德國慕尼黑,也是現今歐洲最大的交通協會。根據ADAC最新公布的數據,近年來德國在售車型整體均價在不斷上漲,包括那些最低配和頂配車型,從2017年的44,908歐元上升到2022年7月的53,525歐元,相當于增長了19%。其中原因比較復雜,有些是不適合公開評論的。當然,像芯片短缺、嚴苛的排放標準以及越來越高的安全系數,也影響著車輛價格走勢,畢竟羊毛出在羊身上。以下15款車型,就是目前德國汽車市場中最受歡迎的各品牌入門車型,具體價格是根據截至2023年3月20日官方基礎配置確定的。
Audi A1目前奧迪A1還沒有完全停售,但由于與大眾Polo共享平臺,在一定程度上影響了產品布局,所以后續不會再推出它的換代車型。A1全系中 25 TFSI是最便宜的,搭載的發動機最大功率70kW,起售價21,700歐元,約合人民幣16.03萬元。
BMW 1-Series
目前最便宜的寶馬,排除掉旗下的MINI品牌以外,就是116i,搭載的三缸發動機最大功率80kW,起售價30,580歐元,約合人民幣22.6萬元。
Dacia Sandero
Dacia Sandero (達契亞·桑德羅)算是在德國汽車市場上最便宜的車型,該品牌是羅馬尼亞最大的汽車制造商,在1999年被雷諾收購,主要走低端廉價路線。最低配的達契亞·桑德羅,搭載的發動機最大功率僅有48kW,但全系標配了LED大燈,起售價11,300歐元起,約合人民幣8.35萬元。
Fiat Panda/500
菲亞特熊貓和菲亞特500都是該品牌最入門的車型,兩車搭載的發動機也完全一致,最大功率51kW。但是詳細對比,熊貓的基礎配置要更加豐富,起售價16,990歐元起,約合人民幣12.55萬元。
Ford Fiesta
福特官方此前已經宣布,嘉年華將于2023年6月停產。該車型自誕生已經有47年了,目前這款小型車仍然很受歐洲市場青睞,搭載的發動機最大功率55kW,起售價20,350歐元,約合人民幣15.04萬元。
Hyundai i10
現代最小的車型i10即將換新,最入門版本會搭載一臺最大功率49kW的發動機,這可能導致現款i10價格進一步下探,目前起售價14,785歐元,約合人民幣10.92萬元。
Kia?Picanto
作為起亞最入門的車型Picanto與現代i10是孿生車型,都誕生于現代K1平臺。所以Picanto所搭載的發動機也與i10一致,最大功率49kW。不過Picanto的基礎配置更豐富一些,起售價16,340歐元,約合人民幣12.07萬元。
Mercedes A-Class。
奔馳A級全系中最便宜的是A 180,配備了一套輕混系統,綜合功率為110kW,不少人對其駕駛感受贊賞有加。由于是豪華品牌,所以價格也相對貴一點,起售價36,866歐元,約合人民幣27.24萬元。
Opel Corsa
誕生于上世紀80年代的歐寶Corsa,和福特嘉年華一樣,都是歐洲非常經典的小型車。如今歐寶Corsa卻已經很久沒有更新迭代了,搭載的發動機最大功率55kW。根據最新消息,歐寶Corsa將于2023年換新,起售價18,280歐元,約合人民幣13.5萬元。
Renault Twingo
由于雷諾日產聯盟和梅賽德斯奔馳的合作,雷諾Twingo和smart是共享平臺,外形非常小巧,適合城市代步。雷諾Twingo搭載的發動機最大功率為48kW,起售價16,100歐元,約合人民幣11.89萬元。
Seat Ibiza
在2021年西雅特Mii停產后,Ibiza成為了西雅特品牌最入門的車型。基本款搭載的發動機最大功率59kW,整體配置一般,起售價16,590歐元,約合人民幣12.25萬元。
Skoda Fabia
斯柯達Fabia與西雅特Ibiza都是大眾平臺產物,所以在技術應用上有很多相同之處。但斯柯達Fabia基礎款的發動機排量更低,最大功率只有48kW,整體配置也相對寒酸,起售價15,350歐元,約合人民幣11.34萬元。
Tesla Model 3
特斯拉Model 3即使是基本款,價格也不算太便宜,起售價43,990歐元,約合人民幣32.5萬元,和傳統德系豪華品牌車型處在同一水平線。但這也在情理當中,因為特斯拉目前還沒有小型車和微型車,而且全部是由純電驅動。
Toyota?Aygo X
可能很多人以為豐田雅力士是家族里最小的車型,其實豐田還有一款更小的微型車—Aygo X。該車型全長僅有3700mm,搭載的發動機功率為53kW,基礎款配置不低,但對應的價格也不算低,起售價15,890歐元,約合人民幣11.74萬元。
Volkswagen Up大眾Up是掛著大眾品牌LOGO最便宜的車型,搭載的發動機最大功率48kW,基礎款配置不高,而且不支持選裝,起售價14,555歐元,約合人民幣10.75萬元。在大眾Up停產后,“最便宜的大眾車”將由Polo接任,起售價20,830歐元,約合人民幣15.39萬元。
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懷揣17萬左右預算,想要購買一款別克17萬左右,該如何選擇呢?今天小編就根據購車指數排行榜為您精選了下面5款車型,快來看看有沒有你的“菜”。
1.別克-微藍6
購車指數分數:3.48分(同級別118款車中排名NO.13)
全國經銷商報價:11.16-14.44萬。
級別:緊湊型車
主銷車型長/寬/高:4673*1817*1514mm。
主銷車型軸距:2660mm
微藍6目前擁有9款在售車型,廠商指導價區間為16.16-19.69萬元,其中售價17.79萬元的2022款 微藍6 互聯時尚型 PLUS關注度最高。
首年保值率為49%,在同級別車中排名第73。銷量方面,微藍6在2022年09月份的銷量為3378輛,近一年微藍6的累計銷量達到26621輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在空間及動力方面表現突出,特別是空間拿到了4.8分的高分,操控和舒適性可能略有欠缺,大家可以結合自己選車的側重點評估購買。小編認為在內飾仍有提高空間,尤其希望操控及舒適性能改進,對空間及動力則比較滿意。
2.別克-威朗
購車指數分數:3.47分(同級別118款車中排名NO.16)
全國經銷商報價:8.39-15.89萬。
級別:緊湊型車
主銷車型長/寬/高:4664*1786*1472mm。
主銷車型軸距:2700mm
威朗目前擁有9款在售車型,廠商指導價區間為12.89-15.89萬元,其中售價13.99萬元的2023款 威朗 Pro 樂享版關注度最高。
具體來看,該車型的車主平均成交價為9.19萬左右(供參考),首年保值率為61%,在同級別車中排名第62。銷量方面,威朗在2022年09月份的銷量為15820輛,近一年威朗的累計銷量達到85248輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在外觀及空間方面表現突出,特別是外觀拿到了5分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結合自己選車的側重點評估購買。小編認為在內飾仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對外觀及空間則比較滿意。
3.別克-別克GL6
購車指數分數:2.26分(同級別55款車中排名NO.24)
全國經銷商報價:9.74-11.49萬。
級別:緊湊型MPV
主銷車型長/寬/高:4692*1794*1626mm。
主銷車型軸距:2796mm
別克GL6目前擁有3款在售車型,廠商指導價區間為14.99-16.99萬元,其中售價15.99萬元的2021款 別克GL6 323T 輕混動互聯豪華型關注度最高。
具體來看,該車型的車主平均成交價區間在10.49-11.99萬之間(供參考),首年保值率為70%,在同級別車中排名第22。銷量方面,別克GL6在2022年09月份的銷量為554輛,近一年別克GL6的累計銷量達到2773輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在外觀及空間方面表現突出,特別是外觀拿到了4.93分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結合自己選車的側重點評估購買。小編認為在油耗仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對外觀及空間則比較滿意。
4.別克-昂科拉
購車指數分數:2.03分(同級別431款車中排名NO.247)
全國經銷商報價:7.59-10.13萬。
級別:小型SUV
主銷車型長/寬/高:4295*1798*1616mm。
主銷車型軸距:2570mm
昂科拉目前擁有4款在售車型,廠商指導價區間為12.59-15.59萬元,其中售價14.59萬元的2021款 昂科拉 332T CVT精英型關注度最高。
首年保值率為70%,在同級別車中排名第168。銷量方面,昂科拉在2022年09月份的銷量為157輛,近一年昂科拉的累計銷量達到2908輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在外觀及空間方面表現突出,特別是外觀拿到了4.92分的高分,和舒適性可能略有欠缺,大家可以結合自己選車的側重點評估購買。小編認為在操控仍有提高空間,尤其希望及舒適性能改進,對外觀及空間則比較滿意。
5.別克-昂科拉GX
購車指數分數:1.85分(同級別431款車中排名NO.321)
全國經銷商報價:10.99-18.59萬。
級別:緊湊型SUV
主銷車型長/寬/高:4463*1813*1644mm。
主銷車型軸距:2640mm
昂科拉GX目前擁有5款在售車型,廠商指導價區間為15.59-18.59萬元,其中售價16.49萬元的2022款 昂科拉GX 332T 豪華型關注度最高。
銷量方面,昂科拉GX在2022年09月份的銷量為1150輛,近一年昂科拉GX的累計銷量達到1531輛。
配置方面,這款車的配置相對豐富,在外觀及油耗方面表現突出,特別是外觀拿到了5分的高分,舒適性和操控可能略有欠缺,大家可以結合自己選車的側重點評估購買。小編認為在內飾仍有提高空間,尤其希望舒適性及操控能改進,對外觀及油耗則比較滿意。
總結:本篇文章我們共推薦了微藍6、威朗、別克GL6、昂科拉、昂科拉GX共5款車型,其中昂科拉舒適性、操控、保值表現最優秀。威朗動力最強,昂科拉GX油耗最低。以上就是別克17萬左右的車型推薦,如需了解更多購車信息,請關注【購車指數】,獲取更多車型評價。
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