2023-03-02影視為什么說樟木頭是小三之都
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因為樟木頭的香港人居住多,特別是香港人的2奶很多都在樟木頭,所以叫小香港。
小香港是東莞的樟木頭市,很多香港人在那里購房置業作度假之用。樟木頭鎮位于東莞市東南部,面積66.6平方公里,毗鄰港澳,地處深圳、惠州、東莞三市的中心地帶,廣深鐵路、京九鐵路、東深公路、莞惠公路在此交匯,高速公路網四通八達,交通非常便利,前往廣州、深圳、惠州、澳門、香港方便快捷,形成發達的海陸空交通體系。
樟木頭鎮在明朝以前,稱為“泰安”。到清朝時期,這里四周舉目皆是樟樹林,相傳當時有一位官員出巡路過此地,因感疲累,于是覓得林中一塊石頭,稍做歇息,隨即聞到幽幽清香,頓覺心曠神怡,便問隨從這種樹木的名稱,隨員查證稟告為樟樹,而大人坐的樹頭為樟木頭。巡官乃一時與之所至,將“泰安”易名“樟木頭”鎮,沿用迄今。
樟木頭也是東莞著名僑鄉。90年代以后政府積極吸引香港等地的外來投資,城鎮發展日新月異,商業蓬勃發展,故贏得“小香港”美譽。為進一步改善投資環境,鎮政府決定融資150多億人民幣,在三至五年內建設十二項重點工程,使城市功能更加齊全,基礎設施更加完善。
近年來,樟木頭充分利用“港商會”和“臺商會”的橋梁作用,積極吸引外資,精心打造“小香港”城市品牌。同時以商貿服務業、房地產業及工業作為全鎮三大支柱產業,鼓勵外商重點投資。
樟木頭鎮歷史悠久,民風淳樸,是東莞市唯一的客家鎮。有一批優秀旅游景點,包括全國最大的古代家具博物館——冠和博物館、世界最大的雕塑博物館、觀音山森林公園、官倉古廟、御景繽紛世界等。此外,這里還有淵遠留傳的麒麟舞藝術,民族文化特色濃厚。
是香港人很多在樟木頭買房子, 因發展商極力推廣樟木頭的房地產, 這些香港人大部份不是在大陸工作的, 買房子渡假。
樟木頭會有"小香港“之稱,都不是說什么像香港啊什么的,而是因為那里有好多香港人居住,而為什么有那么多香港人呢,那時因為樟木頭是東莞這邊最靠近香港,也是相對來說發展比較不錯的城鎮。就像美國有條”唐人街“是因為中國人在那里居住多的道理是一樣的。
東莞樟木頭東莞樟木頭:昔日小鄉村今日“后花園”
素有“小香港”之稱的東莞樟木頭,一到晚上,華燈閃爍,一派迷人景象。由于這里開放較早,在東莞率先建起棟棟高樓大廈,環境幽雅,情調休閑,越來越多的外地人喜歡在這里居住,在這里生活。也因為其繁華,也因為其適宜人居,很多人一進樟木頭就不舍得離開,不愧為嶺南魅力之都。
三十年前,也是一個炎炎夏日,記者曾到過樟木頭,昔日的樟木頭鄉村景象歷歷在目。當年,走出樟木頭小火車站,往北走有一個小水塘,看到的是一幅純樸鄉村風景畫:一頭小水牛躺在塘中戲水,幾位老阿婆穿著花衣聚在樹下納涼,手搖蒲扇、清風送涼,一派南國田園風情。走近當時的樟木頭人民公社小院,門口掛著兩幅牌子——樟木頭人民公社、樟木頭革委會。當年的革委會主任用一碗米酒、兩盤燒菜,待記者如上帝,那股熱情勁兒叫人久久不能相忘。隨著中國南方沿海地區改革號角吹響,昔日人民公社和革委會的牌子今日已不知安在?但代之而現的卻是恍如隔世的另一番景象:樟木頭的鄉村道路寬了許多,農村也變成了城市,更重要的是,這里開放較早,人文、生態更具魅力。
三十年后,還是這條鐵路交通線,卻發揮不同的神力,小鎮給帶旺起來,樟木頭面貌日新月異。便利的交通,毗鄰香港的優勢,低廉的物價,良好的生態環境,吸引著越來越多的香港人聚集于此。據不完全統計,目前樟木頭鎮近四十萬常住人口中,只有兩萬多是本地戶籍人口,其它的是“新莞人”,當中來自香港的大約有十五萬人,香港人把這里當成休閑度假的“后花園”。每逢周末,樟木頭到處可見香港人的身影,繽紛“小香港”因此美名遠播。
不少知名投資商在這里有大手筆投資。其中香港冠和國際集團十多年來先后在樟木頭鎮推出了龍騰花園、龍威花園、中心廣場、維多利花園、歐陸庭苑和皇朝閣等六大花園,樓盤總建筑面積達四十多萬平方米,既有商鋪,也有商品住宅。據介紹,售出的商住單位超過三千套,總成交額超過十億港元以上。至于維多利花園更創下中國國內樓盤銷售記錄,曾在一周之內售出八百多套商住單位。買家以港人居多,占了六成左右。去年八月,百佳、麥當勞、屈臣氏、大家樂等知名品牌進駐樟木頭維多利購物廣場。
樟木頭鎮委書記李滿堂在接受中新社記者采訪時說,去年受全球金融危機影響,樟木頭也遭受了沖擊。全球最大玩具代工企業之一“合俊”樟木頭廠倒閉,震驚中外,七千六百多名工人一夜之間失業,成為中國內地首個受到金融危機重創的經濟重鎮。目前,經濟呈現回暖態勢,樓市悄悄升溫,樟木頭最高房價每平方米達到五、六千元人民幣。中惠香樟綠洲、帝雍園、御景花園等新樓盤倍受購房者的青睞。
記者曾采訪在樟木頭打工四年的一湖南妹,問其對樟木頭的感覺。她言語之間充滿依戀之情,“對樟木頭有感情啊,我就覺得它麻雀雖小五臟俱全。”至于夜生活都干嘛去了?她答曰:“逛街,酒吧,飯店,上夜校充充電。”
昔日的小鄉村,已蛻變成今日的“后花園”。多么愜意的樟木頭! 材料來自:中新社深圳七月十二日。
人家在國內稱為小香港的地方是廣東東莞的樟木頭,因為那裏有很多香港人居住,也很多香港人去那裏玩,而本地人或北方佳麗的生活模式都像香港人了。
2020年9月25日,東莞市委召開第十四屆委員會第十一次全體會議,會議審議了《關于進一步完善區域協調發展格局 推動南部各鎮加快高質量發展的意見》。
提出東莞臨深9鎮虎門、長安、大嶺山、大朗、黃江、樟木頭、鳳崗、塘廈、清溪與深圳高水平對接和融入深圳中國特色社會主義示范區,探索與深圳共建“深莞深度融合發展示范區”。
“小香港”樟木頭也位列之中。在其他鎮區都忙于“破三沖四”中,樟木頭無疑是東莞臨深九鎮的價格洼地,對剛需購房朋友十分友好。
但另一方面大家也十分擔心,正所謂羊毛出在羊身上,“低房價”的樟木頭存在會不會配套不成熟等問題,究竟值不值得入手呢?
所以,本文來重點聊聊東莞樟木頭鎮,希望對打算入手樟木頭的朋友,有所幫助。
樟木頭與塘廈、鳳崗、清溪四鎮,同屬東南臨深片區,如果把塘廈、鳳崗比作母鎮的話,樟木頭更像其的“衛星鎮”。
Ta的位置處華南最發達經濟圈的中心,距離廣州120公里;距離深圳40公里;距離惠州60公里;距離香港80km。
樟木頭區位圖
交通方面潮莞、莞從、龍林、莞深高速在鎮內設有5個出入口。鎮內高速公路主要有3條,分別是(甬莞+從莞深+惠塘)。
地鐵規劃,東莞地鐵1號支線在樟木頭一共有3個站點,上接黃江,下接塘廈。
除了地鐵,軌道交通還包括莞惠城際的樟木頭東站和廣深鐵路樟木頭站,廣深鐵路樟木頭站至深圳只需18分鐘、至廣州只需45分鐘。
可以看出,樟木頭是廣深莞惠區域內的重要交通和物流樞紐之一。
樟木頭交通圖
對于工作在深圳的人來說,如果不想開車,坐軌道交通即可,只需要聽幾首歌的時間就能往返樟木頭鎮,非常方便。
樟木頭的交通十分便利,上世紀90年代其依靠著廣深鐵路帶動,許多港商很方便就可以來到樟木頭游玩和消費,從而帶動了樟木頭經濟的發展。
當時樟木頭低廉的勞動力,也吸引很多勞動密集型企業入駐此處,加上大部分居住在本地的港商,在樟木頭規劃和建設上,都是在模仿當時香港,從而廣東本地人親切的稱呼其成為“小香港”
樟木頭天一城
當時的樟木頭因為大量的港商的到來,需要樓房居住,于是大規模發展房地產,錯過了布局產業和發展自身產業特色的機會。
到20世紀末東莞的產業升級的過程中,依靠著低廉勞動力的企業很難再滿足整體發展,很多在樟木頭工廠者倒閉或者搬遷,最終成為大時代下的一抹記憶。
樟木頭某廠房圖
當地方ZF發現問題后,也是立即著手解決好產業轉型升級的難題。
樟木頭在引進綠景集團合作開發,旨在打造“產城融合”的智慧新城,通過三舊改造實現資源的高效整合,高新產業的落地發展壯大。
樟洋三舊改造項目是東莞市五個連片組團試點項目之一,同時也是廣東省“三舊”改造重點項目。 將打造為以“動力科技谷、活力創新地、魅力宜居城”為主題的產業驅動、產城整合的新型城鎮化示范區。
舊改完成之日,我們一定可以見證到樟木頭重振雄風,成為東南臨深片區璀璨的一顆星。
樟洋三舊改規劃圖
樟洋三舊改規劃圖
樟洋三舊改造效果圖
那么,現在樟木頭值得入手嗎?
曾經香港人是樟木頭的購房主力軍,一方面一條廣深鐵路與香港相連,從樟木頭一站即可抵達羅湖口岸,其交通便利性,不言而喻。
另一方面,樟木頭那5萬常住的香港人,已經在本土形成了一定的圈層,樟木頭與香港的歷史感情尚存,香港人更愿意在此投資和居住。
樟木頭未來發展要素轉變圖
而現在,香港人已不再是樟木頭主力購房群體,在臨深“優等生”塘廈和鳳崗的環繞之下,樟木頭的主要購房群體已經由香港人替換成深圳人。
自2015年以來,樟木頭一手樓盤直供不應求,很大原因是來自深圳客的“降維打擊”,房價也是一路高歌。
對比2021年與2015年樟木頭新樓盤均價,漲幅達到過58%,約12000元。
印證了一句話:曾經你對我愛答不理,今天我讓你高攀不起。
2015-2021樟木頭新房供需量價走勢。
樟木頭的利好主要在交通方面,是個值得剛需朋友入手的鎮區。
如果你在塘廈和鳳崗買房資金不夠的情況下,樟木頭絕對是你的不二之選,向你敞開懷抱。
至于大多數人關心的,樟木頭具體買哪些樓盤升值空間大呢?
欲知后事如何,請聽下回分解,或者留言在文末,小編攜程為你解答。
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廣東省東莞市的樟木頭鎮,原因是這里早期來辦廠的香港人多久而久之就變成了人家說的小香港。