2023-02-27美食六盤水高鐵在什么地方上車
大家好,小編為大家解答六盤水高鐵在什么地方上車的問題。很多人還不知道六盤水的高鐵站在哪里?,現在讓我們一起來看看吧!
有高鐵站。
1、六盤水高鐵站(六盤水東站)位于中國貴州省六盤水市水城區尖山街道尖山村。
2、六盤水東站始建于2019年2月1日;于2020年4月完成主體工程建設;于2020年7月8日隨安六高速鐵路的開通而投入運營。截至2020年5月,六盤水東站的站臺規模為2臺4線,途經該站點線路為安六高速鐵路。
3、六盤水東站是安六高速鐵路的主要客運站之一,為滬昆高速鐵路、安六高速鐵路配套工程,建成后將是六盤水地區最大的動車編組站,屬于貴州城際鐵路網的重要組成部分,對于完善貴州省鐵路網、合理引導城鎮空間布局、推動黔中經濟區和畢節水城興義經濟帶兩大板塊的發展具有重大戰略意義。
六盤水東站在貴州省六盤水市水城區尖山街道尖山村。
六盤水東站(Liupanshui Dong Railway Station),位于中國貴州省六盤水市水城縣尖山街道尖山村,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站。
六盤水東站是安六城際鐵路的主要客運站之一,為滬昆高鐵、安六城際鐵路配套工程,建成后將是六盤水地區最大的動車編組站,屬于貴州城際鐵路網的重要組成部分,對于完善貴州省鐵路網、合理引導城鎮空間布局、推動黔中經濟區和畢節水城興義經濟帶兩大板塊的發展具有重大戰略意義。
整體布局:
六盤水東站位于貴州省六盤水市水城區東側,站房類型為線側平式站房,全部采用鋼結構建筑。六盤水東站主體由三層建筑構成,其中設計一層候車大廳和兩層客服辦公功能性用房。六盤水東站主要由站房、站前廣場及東客運站三大板塊構成。
六盤水有兩個高鐵站,一個六盤水站(原火車站),另一個六盤水東站。
不是的;高鐵站為六盤水東站。
六盤水東站位于中國貴州省六盤水市境內,隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司,為安六高速鐵路上的客運站。
六盤水東站始建于2019年2月1日;于2020年4月完成主體工程建設;于2020年7月8日隨安六高速鐵路的開通而投入運營。截至2020年5月,六盤水東站的站臺規模為2臺4線。截至2020年7月,六盤水東站的站房總建筑面積為9998.86平方米。
擴展資料:
六盤水東站的相關情況:
1、截至2014年12月,六盤水站2010年改建工程主要包括站房、站臺、進站天橋、出站地道和站臺雨棚,4至5站臺為低站臺供低開門雙層車和需要加水及維修的列車使用,1至3為高站臺。六盤水站新站房地上二層,其中地面一層與站臺面基本齊平,地面二層與進站天橋平接。
2、截至2014年12月,六盤水站在二樓候車室兩端各有一間不到50平方米的小候車室,為旅客們提供有更多的侯乘區域,同時增設人性化服務設施,一、二層候車室之間設有無障礙垂直升降電梯。
參考資料來源:百度百科-六盤水東站。
5月14日
安六鐵路聯調聯試第4天
軌道上兩組動車組在六枝南交匯
掀開了安六鐵路的新篇章
廣大讀者關注的是
隨著聯調聯試的穩步推進
為什么檢測動車只到六盤水東
為什么“黃醫生”還不見
以及市中心城區到底在哪里乘車
接下來就讓小編一一為大家解答
據介紹, 安六鐵路聯調聯試階段分為三個階段進行:
一是5月8日—5月25日開展第一階段聯調聯試(滬昆客專安順西站至六盤水東站)。
二是計劃5月26日—6月20日開展第二階段聯調聯試(六盤水東站至老水城站場壩,老水城站場壩不進站、不落客)。
三是計劃6月21日—6月25日開展第三階段場景試驗(老水城站場壩至六盤水站)。
而大家關心的
市中心城區到底在哪里乘車
答案就在這里
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安六高鐵從滬昆高鐵安順西站引出,向西經六盤水市的六枝特區,于六盤水鐵路樞紐老水城站場壩接軌,再利用既有滬昆鐵路上、下行線引入六盤水站。這就是說,乘坐安六高鐵動車組的市中心城區旅客就在六盤水站進站、落客。
看著安六高鐵每一次新進展
心里著實喜悅激動
最后再來欣賞安六鐵路沿線風景吧。
六盤水東站(Liupanshuidong Railway Station),位于中國貴州省六盤水市境內,隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司,也是安六高速鐵路上的客運站。
六盤水東站始建于2019年2月1日[1];于2020年4月完成主體工程建設[2];于2020年7月8日隨安六高速鐵路的開通而投入運營。
截至2020年5月,六盤水東站的站臺規模為2臺4線[3]。截至2020年7月,六盤水東站的站房總建筑面積為9998.86平方米[4]。歷史沿革。
2019年2月1日,六盤水東站站房開工建設[1] 。2月25日,六盤水東站站前廣場開工建設[5] 。3月,六盤水東站站房及相關工程植筋完成20%,累計完成打孔200根,工程樁澆筑完成198根,雨棚試樁完成3根且滿足設計單樁承載力要求,二站臺地梁開挖及墊層施工完成[6] 。5月,六盤水東站一站臺雨棚進入建設階段,二站臺封頂并進入防水層鋪設階段;四電用房首層正在澆鑄混凝土;候車大廳鋼結構底座部分的承臺地梁施工完成90%,出站口也進入防水層的鋪設階段[7] 。8月,六盤水東站屋面鋼結構首拼吊裝完成[8] 。
2020年4月,六盤水東站站房主體工程完工,站前廣場土石方工程全部完成,內部道路路基全部完成,站前廣場地下停車場主體結構全部完成,廣場鋪裝完成70%[2] 。5月,六盤水東站站房候車大廳金屬屋面已完成,吊頂施工完成90%;站前廣場工程量完成98%。內部道路形象進度完成95%,外部連接線形象進度完成95%[3] 。7月8日,六盤水東站隨安六高速鐵路的開通而投入運營。
六盤水東站進站口
建筑規模
建筑設計
設計理念
六盤水東站以“山水疊韻,魅力涼都”為主題,建筑中部是兩層曲面屋面,寓意山巒起伏,隱喻“六盤水”的城市名片,緩緩升起的屋面造型猶如展翅高飛,翱翔天際[7] 。通過厚實形體與抽象的建筑細節虛實結合,隱喻城市水文化特色。建筑整體造型直線和弧線的完美過度,剛柔相濟體現出交通建筑的特有的抽象速度感之美[4] 。
設計參數
截至2019年5月,六盤水東站地下一層建筑面積為949.51平方米,地上建筑面積為9049.35平方米,站區占地總面積為12350.98平方米[7] 。
截至2020年4月,六盤水東站的站前廣場面積為14070.41平方米[2] ;候車大廳面積為6090平方米[9] 。
截至2020年5月,六盤水東站的站房長176米、寬41米,建筑高度25.60米[3] 。
截至2020年7月,六盤水東站的站房總建筑面積為9998.86平方米[4] 。
是高鐵,在六盤水市鐘山區水西路的六盤水站乘車,見下圖。