汽車輪胎氣壓標準是多少

本篇文章給大家談談汽車輪胎氣壓一般的范圍是多少正常，以及汽車輪胎氣壓標準多少合適省油，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

汽車輪胎胎壓一般多少？

?汽車輪胎胎壓一般多少？汽車輪胎胎壓在2.2-2.5bar算是正常的。

明確自己的標準胎壓外，還要參考這些重要因素：

1、季節性因素：

a.　冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。

b.　夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。

2、裝載負荷：

a.　 空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

b.　 滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

3、胎壓測量環境：

a. 　熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。

b. 　冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

4、行車路況：

a.　顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

b.　顛幅較小，可以忽略，不必在意。

5、輪胎狀況：

a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。

b.　舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。

e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。

6、備胎胎壓：

備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用，一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓，胎壓值2.5-3.0 bar。

汽車輪胎的氣壓在多少標準合適

汽車輪胎夏季建議2.3，冬季建議2.5，四輪一樣就可以的。胎壓太低或者太高都對輪胎不好，你也可以參考一下自己愛車的胎壓提示來調整一下胎壓。

汽車輪胎氣壓是多少標準的

【太平洋汽車網】汽車輪胎氣壓標準是基本型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，加強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa，適合的汽車輪胎標準氣壓值對安全駕駛是很重要的，胎壓不適合，會直接影響到行車安全，如果胎壓過高，輪胎與路面的觸碰總面積會縮小，容易導致剎車踏板無法控制或輪胎爆胎，并且行車容易顫動，影響駕駛安全。

一般來說，汽車輪胎標準氣壓在230-250kpa中間為一切正常范疇，但是，實際的汽車一切正常胎壓還需要以車廠提議值為標準，一般可在汽車車子使用手冊、汽車駕駛室汽車車門（B柱周邊）邊上的標識、駕駛人員座旁的抽屜柜、油蓋側門上尋找車廠提議值。上邊會很詳盡地標明著輪胎的詳細運用的一個胎壓。

并且，胎壓規范還與輪胎種類及車系相關，不一樣車系，其車重、高寬比和輪胎規格均不同樣，需要的胎壓也不一樣。基本型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，加強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。

除此之外，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa上下。車廠提議值也就是冷胎胎壓值，涼車情況下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa上下，但實際以每輛標明的胎壓為標準。

此外，輪胎胎壓受時節要素危害也非常大，夏天溫度高，行車歷程中輪胎非常容易發燙，胎壓高的情況下非常容易造成輪胎爆胎，胎壓要略低一些；冬天胎壓比夏天要高一點，由于熱縮熱漲，因此一般冬季汽車的胎壓在250kpa-280kpa中間較為適合。

適合的汽車輪胎標準氣壓值針對安全駕駛是很重要的，胎壓不適合，會直接影響到汽車的常規行車。由于胎壓過高，輪胎與路面的觸碰總面積會縮小，企業總面積所承擔的負擔和損壞猛增，非常容易導致剎車踏板無法控制或輪胎爆胎狀況，并且行車非常容易顫動，搭乘不舒服。

胎壓過低，輪胎與路面觸碰總面積增大，方位更重，汽車耗油量提升，還會繼續有驅動力不夠的體會。因為胎壓不夠，會導致胎側形變，_部的不銹鋼絲、布簾層脆化加重，輪胎使用壽命會縮短。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

車輪胎氣壓的標準是多少？

普通汽車輪胎標準氣壓是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg；夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。以下是關于胎壓的相關介紹：1、標準的輪胎氣壓一般標在油箱蓋的內側或車門的側面，汽車使用手冊上推薦的輪胎壓力一般針對冷卻的輪胎而言，這表示檢查輪胎壓力應該在早上駕車前進行，檢查時要使用標準的量表來檢查輪胎壓力。2、氣壓隨著季節溫度的變化也不同，但無論任何情況都不要超過輪胎上面標注的最大充氣值，不然輪胎會有爆裂的危險。充氣不足也會造成輪胎的磨損，當輪胎充氣不足時，輪胎的側壁就會承受過大的壓力，這樣可以產生大量的熱量以致造成輪胎的損壞。

汽車輪胎氣壓標準是多少？

汽車輪胎氣壓合適的情況是：1.前輪胎壓：前輪在空載時的胎壓在2.2至2.3bar滿載時的胎壓在2.4至2.5bar；2.后輪胎壓：后輪在空載時的胎壓在2.4至2.5bar滿載時的胎壓在2.6至2.8bar。更多相關資料如下：胎壓變化：輪胎的型號不同胎壓的充壓范圍也有一定的變化車輛的標準胎壓在出廠時會有標注。胎壓會根據氣溫變化如果當地氣溫高或者是夏天的時候比較好的做法是將胎壓降低0.1至0.2bar；如果行車當地氣溫太低比如冬天的時候需要把胎壓提高0.1至0.2bar。

汽車輪胎的標準氣壓是多少？？

通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。

1、普通汽車輪胎標準氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg。

2、夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg，這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。

3、小型汽車的輪胎氣壓是有個統一的標準的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方厘之間，根據具體的使用情況來調整的。

4、一般在城市正常使用時氣壓調整在2.2-2.7公斤/平方厘之間，再具體點是在2.3公斤/平方厘米。

5、新車出廠時輪胎壓力都是在3.5公斤/平方厘，那是為了在長時間停車時不影響輪胎的變形而特別增加的壓力。

6、輪胎氣壓按2.5公斤/平方厘米為中間值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，輪胎比較軟，輪胎抓地好，輪胎有一定的減震效果，但油耗略有增加。

7、高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，輪胎比較硬，輪胎抓地差，輪胎減震效果較差，但油耗略有下降。

8、建議各位車主檢查一下自己的車胎壓力，保持輪胎壓力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之間，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，這時的輪胎壓力使汽車可以達到最佳的操控和舒適度，以及使輪胎達到最佳的工作狀態。

擴展資料：

一、胎壓過高的危害

a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

b.導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

d.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

e.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

f.并使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

二、胎壓過低的危害

a.與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；

b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

c.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；

d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；

f.胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

參考資料來源：百度百科-胎壓

汽車正常胎壓是多少正常

2.3-2.5bar都屬于正常范圍。

對于常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過3.0，最低不要低于2.1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。

冷車和空車時測量胎壓最為準確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象，不分前后輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級相同。胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力；胎壓過低，會導致，輪胎側壁直接磨損地面，過快，或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎。

汽車正常胎壓標準是多少？

汽車正常胎壓標準是2.3-2.5bar。

胎壓并非是恒定不變的，在行駛過程中，輪胎溫度的升高，會導致內部胎壓的升高。總體說來就是，低溫狀態下胎壓較低，行駛過程中胎壓會升高。夏季行駛時胎壓接近甚至超過3.0bar也是很正常的，無需多慮。

夏天因為溫度比較高，熱脹冷縮，汽車的正常胎壓會降低，因為夏季開車，溫度比較高，開車的過程中汽車的輪胎溫度也會升高，胎壓也會隨之升高，范圍可以在2.3~2.5BAR；冬季可以稍高一點，范圍可以在2.6~2.8BAR；反之冬天因為溫度比較低，胎壓應該比正常值調高0.1到0.2點。

車主唯一需要考慮的就是冷胎胎壓是否標準，以及四臺輪胎的胎壓是否基本一致，如果有較大差異，則需要進行調整。

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