2023-03-21教育海南的機場都有哪幾個機場名字叫什么
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截至2022年3月,海南有兩個機場,分別是海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場。
一、海口美蘭國際機場
海口美蘭國際機場,位于中國海南省海口市東南方向18公里處,為4E級民用運輸機場,是中國重要的干線機場之一。
海口美蘭國際機場機場占地面積1140公頃,擁有1條長3600米、寬45米跑道;平行滑行道長3600米、寬23米;航站樓總規模近15萬平方米,站坪總面積79萬平方米,站坪機位78個。
二、三亞鳳凰國際機場
三亞鳳凰國際機場,位于中國海南省三亞市天涯區鳳凰村,東距三亞市中心約11千米,為4E級民用運輸國際機場,是中國國內干線機場。機場航站樓建筑面積為2萬平方米、建筑高度為23米,主體結構兩層,首層為到達廳,二層為出發廳,局部三至五層為運行指揮中心和機坪塔臺。
簡介
據2022年1月機場官網顯示,海口美蘭國際機場機場占地面積1140公頃,站坪面積125.02萬平方米,擁有1條長3600米、寬45米跑道和1條長3600米、寬60米跑道;航站樓總規模近45萬平方米,停機位139個。
截至2021年12月2日,海口美蘭國際機場已開通航線235條,其中國內航線225條、國際貨運航線9條、地區貨運航線1條,通航城市共122個,其中國內城市111個、國際貨運通航城市10個、地區貨運通航城市1個。
海南總共有4個飛機場,海口有一個美蘭國際機場,三亞有一個鳳凰國際機場,瓊海市,有一個博鰲機場,三沙市有一個永興機場。
其中永興機場是軍民合用機場。
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海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲機場。
1、海口美蘭國際機場,位于中國海南省海口市東南方向18公里處,為4E級民用運輸機場,是中國重要的干線機場之一。
2、三亞鳳凰國際機場,位于中國海南省三亞市天涯區鳳凰村,東距三亞市中心約11千米,為4E級民用運輸國際機場,是中國國內干線機場。
3、瓊海博鰲機場,位于中國海南省瓊海市中原鎮,距瓊海市區12千米,距博鰲國際會議中心15千米,飛行區等級為4C級,是博鰲亞洲論壇的重點配套項目。
擴展資料
1、海口美蘭國際機場于1999年5月25日正式通航;2011年12月成為中國國內首家擁有離島免稅店的機場;2016年1月完成一期航站樓改擴建工程;2015年11月開始二期擴建項目。
2019年4月,海口美蘭國際機場二期航站樓主體基本完工。2020年6月1日9時40分,二期擴建項目進行首次校飛。
2、三亞鳳凰國際機場于1994年7月1日正式通航,定名為三亞鳳凰國際機場;2006年11月10日完成二期擴建工程;2018年9月20日完成三期改擴建工程。
3、瓊海博鰲機場于2016年3月17日正式通航,定名為瓊海博鰲機場。 2016年4月,機場啟動二期擴建工程;2017年3月,機場二期擴建工程竣工驗收。
參考資料來源:百度百科-海南
海南目前在用的機場共有6個,分別為:一、民用機場有國際海口美蘭機場、國際三亞鳳凰機場和在建的國際瓊海博鰲機場;二、
軍用機場有陵水機場、樂東機場和三亞機場。
民用機場,是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域,包括附屬的建筑物、裝置和設施。民用機場不包括臨時機場和專用機場。
供軍用飛機起飛、著陸、停放和組織、保障飛行活動的場所。是航空兵進行作戰訓練等各項任務的基地。由它構成的機場網,戰略地位十分重要。
海南目前有七個機場:1美蘭、2臨高、3西沙、4陵水、5樂東、6三亞鳳凰、7三亞海波。三亞的鳳凰國際機場與軍用機場現在都已經嚴重影響到城市建設,像原海口大英山機場一樣需要搬遷。對外開放的只有鳳凰和美蘭兩個機場,海南如果要經濟騰飛,趕超臺灣,需要再建4個民用機場:博鰲、洋浦、東方、西沙,只有這樣才能真正成為國際旅游島。臺灣有六個機場開放,還有六個沒有對外開放,比較起來,海南機場太少。瓊州海峽通道是第一重要,希望先建好最重要的通道,可以采用各種股份形式和國際上的財團合作或國家投資,如果不盡快把跨海隧道建成,海南甚至影響到中國人的形象。這對國家和南海資源都具有致命意義。
目前運行的有四個機場:海口美蘭機場、三亞鳳凰機場,瓊海博鰲機場、三沙機場!在建的有兩個:島上洋浦西部機場、三亞海花島機場!
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機場共有6個,分別為:一、民航機場有國際海口美蘭機場、國際三亞鳳凰機場和在建的國際瓊海博鰲機場;二、
軍用機場有陵水機場、樂東機場和三亞機場。
目前正在運營的機場有2個,一個是海口的美蘭國際機場,別一個是三亞鳳凰國際機場。還有兩個小型機場正在投建當中,一個是在博鰲,具體位置應在瓊海市中原鎮與龍滾鎮這一帶,目前了解,該機場建好后則只能停留小型飛機,最主要還是為了一年一屆的亞洲論壇而投資建設的。別一個在儋州,則這個機場只是政府正在考慮預建的機場(暫時沒有相關的信息)。其它還有些軍用機場,還有上次美國偵查機,迫降的陵水小型已不使用的機場。