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                  賣家已發貨包裹正在等待攬收是什么意思

                  2023-04-02

                  大家好,給大家分享一下賣家已發貨包裹正在等待攬收可以退款嗎,很多人還不知道這一點。下面詳細解釋一下。現在讓我們來看看!

                  賣家已發貨包裹正在等待攬收是什么意思的相關圖片

                  包裹正在等待攬收是什么意思?

                  包裹等待攬收意思是要寄出的商品已經包裝好了,快遞單號也已經填寫好的情況下,正在等待快遞員把包裹取走,裝上車,送往收件人所在地。

                  包裹正在等待攬收通常是在網購系統后臺顯示,客戶下單后,商家都會填寫快遞單,再把單號導入后臺就會顯示單號及包裹正在等待攬收的信息。如果快遞員取走包裹,裝車走貨,就會有物流更新信息,不會停留在等待攬收的情況。

                  擴展資料:

                  注意事項:

                  1、如果遲遲沒有物流信息更新,您可以選擇退貨,有時候商家看到退貨信息都會與您聯系,甚至優先處理您的訂單。如果商家沒有回應,您可以選擇直接退款,另行購買。

                  2、如果物流信息顯示“正在攬收”在網購系統中會判定為賣家已經發貨,所以按照七天無理由退貨的規定,消費者取消訂單的時間以物流顯示“正在攬貨”時間開始計算七天之內。

                  已發貨等待攬收什么意思?

                  意思如下:

                  這句話的意思就是等待快遞員攬件。以淘寶為例,已發貨等待攬收的意思是此時商家已經將快遞打包好,并且已經填好了單子,只等快遞員上門攬件了。

                  簡介:

                  隨著全球經濟一體化進程不斷加快,各國間的貿易壁壘不斷消除,國際貿易和國內貿易活動愈加活躍,生產、經營和社會活動趨于高效率和快節奏,時間價值越來越重要,大量的樣品、單證、商務函件、資料的快速傳遞需求,為函件快遞業者提供了大量的貨源。

                  隨著科學技術的發展,產品的科技含量增加,高科技企業的大量產品,體積小、重量輕,貨值卻很高,占用流動資金很大,快遞運輸能將這些產品盡快送給客戶,并提供良好的包裝、倉儲、報關物流服務,滿足了企業的需要,實現了最大可能的社會化分工。

                  快遞正在等待攬收是什么情況?

                  快遞正在等待攬收是因為商家沒有備貨,具體介紹如下:

                  一般情況下,客戶下單后,商家都會先寫快遞單子,單號就可以提前出來了,這樣商家就會把單號填寫上,所有買家很快就可以看到發貨單號了。

                  但是這種情況,卻不代表著貨已經發出去了,如果商家備貨快的話,通知快遞員取貨后很快就能夠有單號記錄了。有的商家備貨比較慢或者甚至有的商家就沒有現貨,所以才會出現等待攬收的情況。

                  一般來說,叫快遞來的話,快遞員是計提成的立馬找時間過來取件,但如果這個時候賣家缺貨,或者是活動大量出貨但未備齊的情況下,或者其他情況,他就會暫時不叫快遞來,這時候對于買家來說只能等待。

                  注意事項:

                  1、如果遲遲沒有物流信息更新,您可以選擇退貨,有時候商家看到退貨信息都會與您聯系,甚至優先處理您的訂單。如果商家沒有回應,您可以選擇直接退款,另行購買。

                  2、如果物流信息顯示“正在攬收”在網購系統中會判定為賣家已經發貨,所以按照七天無理由退貨的規定,消費者取消訂單的時間以物流顯示“正在攬貨”時間開始計算七天之內。

                  包裹等待攬收是什么意思?

                  包裹等待攬收一般是訂單已經創建,但還在賣家手里,等待快遞上門取件,相當于賣家只是填了一個單號做了發貨處理。

                  兩種可能性都是存在的,賣家無貨時也會采用這種方法。

                  如果存在虛假發貨,買家可以聯系相關工作人員進行處理。

                  今年3月,國務院出臺了《快遞暫行條例》(以下簡稱《條例》),該條例從今年5月1日起開始實施。根據《條例》內容,快遞實名制與驗視制度、個人信息保護以及快遞保價等備受關注的問題,都將有規可依。

                  實名制

                  《條例》指出,經營快遞業務的企業收寄快件,應當對寄件人身份進行查驗,并登記身份信息,“寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的,經營快遞業務的企業不得收寄。”

                  在個人信息的獲取上,《條例》指出,“禁止在快遞運單上記錄除姓名(名稱)、地址、聯系電話以外的用戶身份信息。”減少無關信息的“露出”。

                  而《條例》還要求企業要建立快遞運單及電子數據管理制度,定期銷毀快遞運單,采取有效技術手段保證用戶信息安全。不過,具體的辦法還將由國務院郵政管理部門會同國務院有關部門制定。

                  而出售或泄露個人用戶信息的快遞企業,還將面臨重罰。《條例》明確,禁止快遞企業及其從業人員出售、泄露或者非法提供用戶信息,對未依法做好用戶信息保護的違法行為設定了相應的法律責任,最高可處以10萬元以下罰款,并可責令停業整頓直至吊銷快遞業務經營許可證。

                  最后一公里的派送

                  主要有快遞柜、菜鳥驛站、便利店代收等形式。快遞柜一方面解決了收件人不方便現場簽收的痛點,但在未征得收件人同意的前提下,快遞直接入柜,也一直頗具爭議。

                  “最后一公里”派送的問題,《條例》也明確要將快遞投遞到約定的地點,“經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。”

                  也就是說,在未取得收件人的同意下,如果快遞小哥擅自把包裹放進快遞柜,也屬于違規行為。

                  快遞正在等待攬收什么意思,我這邊已經等一星期了

                  快遞正在等待攬件的意思是商品還在等待快遞員上門收件,并沒有在運輸途中。商家提前把單號填寫在電商后臺,買家就可以看到自己的發貨單號。但這并不代表貨物已經發出,有的商家備貨比較慢或者甚至有的商家就沒有現貨,就會出現一直顯示等待攬收的情況。

                  遇到以上這種情況,可以聯系賣家,催促其盡快安排發貨。如果遲遲沒有物流信息更新,可以選擇退貨,有時候商家看到退貨信息會與你聯系,甚至優先處理你的訂單。如果商家沒有回應,就可以選擇直接退款,另行購買。

                  擴展資料

                  1、關于賣家的發貨時間

                  ①雙方有約定的以約定的時間為主,包括雙方溝通達成一致的發貨時間、賣家在系統中做出的發貨時間服務承諾等;

                  ②沒有約定的一般以下單付款成功后的48小時;

                  ③閃電發貨虛擬商品需在1小時內發貨,閃電發貨實物商品需在24小時內發貨。

                  2、關于發貨

                  在上述時間內,一般是賣家配貨聯系物流的時間,在此期間需要耐心等待。若您有其他的需求可以聯系賣家協商:

                  ①更改收貨地址:聯系賣家是否可以修改收貨地址;

                  ②提前發貨:一般發貨是以上述時間為準,若您有突發情形需要賣家提前發貨,可嘗試聯系賣家協商解決;

                  ③不想要了:若訂單非代購、定制、虛擬類等特殊訂單,可聯系賣家協商申請退款。

                  3、關于賣家未按約定時間發貨

                  若在上述時間內賣家沒有發貨,可以聯系賣家協商解決。若無法協商可以申請退款,在退款成功交易關閉后的15天內發起違背承諾的投訴。

                  參考資料:淘寶網-賣家多久可以發貨?

                  快遞顯示正在攬收是什么意思?

                  包裹正在等待攬收指的是購買的商品已經打包完畢,快遞單號打出,需要等待快遞員上門取件,裝車,發送到目的地。

                  客戶下單后,商家會先寫快遞單確定快遞單號,商家提前把單號填寫在電商后臺,買家就可以看到自己的發貨單號。但這并不代表貨物已經發出,有的商家備貨比較慢或者甚至有的商家就沒有現貨,就會出現一直顯示等待攬收的情況。

                  擴展資料:

                  快遞的包裝要求

                  1、包裝基本的要求是箱子內要實,不能有空隙。標準是無晃動聲,并用力摁箱子的接縫口,而不至于膠帶脫落,同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

                  2、空運物品的包裝要特別加強,因為公路運輸一般就1-2次裝卸,而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

                  3、單件重量不超過50公斤;標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米;板類貨物長寬相加不得超出150厘米;對于過小的物品最小包裝不能小于運單大小。

                  快遞一直顯示等待攬收,但顯示已發貨,兩天了。

                  如果您是網絡購物,有些賣家是快遞的合作伙伴,手里有單子,先給單子,讓訂單處于發貨狀態,實際并未真正發貨,有延后的,發貨是快遞員上門收貨的,會有延遲的,網站更新也會有延后的,種種不可預見的原因,我們只有耐心的等待。

                  有以下可能:

                  1、發貨人填單通知你單號,但快遞公司尚未取件;

                  2、快遞取件不久,運單信息尚未錄入物流跟蹤系統;

                  3、運單信息已錄入,網上信息尚未更新。

                  明天再看看,信息可能出來了,如還沒有:

                  1、聯系發貨人確認已發貨;

                  2、聯系快遞公司,確認已收貨。

                  擴展資料:

                  速遞公司的業務術語,只要有符合政策的投寄業務,他們都會接收。其中,攬收即指投遞員接到投寄需求后,上門收取需要投寄的郵件。攬收部,郵局接收郵件的部門。

                  1、上門收件:提供門到門快遞服務,提供上門收件服務(可預約二次上門)。

                  2、形象標準:攬收人員穿著統一工服,佩戴工牌,儀容儀表干凈整潔,隨身配備各項營運工具。

                  3、提供運單:對經常寄件的客戶,將提供相應運單以滿足客戶需求。

                  4、基本包裝:為客戶提供大/中/小膠袋、文件封等基本包裝免費服務。

                  5、確定范圍:核實客戶提供的派件地址是否在服務區域。

                  6、查驗物品:查驗托寄物是否為航空、陸運、進出口禁寄或限寄物品。

                  7、檢查包裝:對快件作相關加固、防震、防水處理,以保障快件的運輸安全性。

                  文章來源:http://www.412cn.com/e66hcbta.html

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